T/JSCTS 24-2023 江苏省地铁智慧消防集中监管系统技术规范

ICS 93.100 CCS P 13

团     体     标     准

T/JSCTS ×××—××××

江苏省地铁智慧消防集中监管系统应用 技术标准

Technical Standards for the Application of Jiangsu Province Metro Intelligent Fire Protection Centralised Supervision System

（征求意见稿）

2022-××-××发布                                                2022-××-××实施

江苏省综合交通运输学会   发 布

T/JSCTS ×××—××××

目 次

前  言.................................................................................................. I

1 范围.................................................................................................1

2 规范性引用文件.......................................................................................1

3 术语、缩略语和符号...................................................................................1

4 总则.................................................................................................2

5 系统设计.............................................................................................2

5.1 一般规定.........................................................................................2

5.2 系统架构与功能...................................................................................3

5.3 系统软件.........................................................................................5

5.4 接口设计.........................................................................................5

5.5 电源设计.........................................................................................6

6 施工与调试...........................................................................................6

6.1 一般规定.........................................................................................6

6.2 系统施工.........................................................................................6

6.3 车站级监管系统功能调试...........................................................................7

6.4 线路级监管系统功能调试...........................................................................8

6.5 线网级监管系统功能调试...........................................................................9

6.6 云平台（如有）/主服务器功能调试................................................................. 9

7 系统检测与验收......................................................................................10

7.1 一般规定........................................................................................10

7.2 系统检测........................................................................................11

7.3 系统验收.........................................................................................11

8 运行维护............................................................................................11

附 录 A（资料性） 一级汇总数据记录表格................................................................ 12

附 录 B（资料性） 二级汇总数据记录表格................................................................ 17

附 录 C（资料性） 系统调试记录表.......................................................................20

II

T/JSCTS ×××—××××

前 言

本文件按照GB/T 1.1-2020《标准化工作导则 第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定起

草。

本文件由南京地铁集团有限公司提出。

本文件由江苏省综合交通运输学会归口。

主编单位：南京地铁集团有限公司 参编单位：南京地铁建设有限责任公司、南京地铁运营有限责任公司、苏州市轨道交通集团有限公

司、无锡地铁建设有限责任公司、常州地铁集团有限公司、徐州地铁集团有限公司、南通城市轨道交通 有限公司、中铁第四勘察设计院集团有限公司、中铁电气化勘测设计研究院有限公司、南京苏瑞科技实 业有限公司、太通建设有限公司

主要起草人：陈志宁、裴顺鑫、王健、汪理、卢蓉、洪涛、吴戈、丁亮、汪青、万青、张文杰、张 亦然、黄娟、徐晔、刘明明、刘毅、吴立桥、王强

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江苏省地铁智慧消防集中监管系统应用技术标准

1 范围

本文件提出了地铁智慧消防集中监管系统的建设要求，包括总则、系统设计、施工与调试、系统检 测与验收、运行维护。

本文件适用于轨道交通行业智慧消防集中监管系统的建设。

2 规范性引用文件

下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件不可少的条款。其中，注日期的引用文件， 仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最 新版本（包括所有的修改单）适用于本 文件。

GB/T5907 (所有部分)  消防词汇
GB 50016-2014（2018年版）建筑设计防火规范
GB 50116-2013 火灾自动报警系统设计规范
GB 50166-2019 火灾自动报警系统施工及验收规范
GB 50157-2013 地铁设计规范
GB 51298-2018 地铁设计防火标准
GB 51348-2019 民用建筑电气设计标准
GB /T 50636-2018 城市轨道交通综合监控系统工程技术标准
GB 50440-2007 城市消防远程监控系统技术规范
GB/T 22240-2020 信息安全技术 网络安全等级保护定级指南

3 术语、缩略语和符号

3.1 地铁 metro/subway 在全封闭的线路上运行的大运量城市轨道交通方式，线路通常设于地下结构内，也可延伸至地面或

高架桥上，简称地铁。

3.2 地铁智慧消防集中监管系统 metro intelligent fire centralized supervision system 地铁智慧消防集中监管系统包含了车站级监管系统、线路级监管系统、线网级监管系统，通过各专

业系统数据接口及信息共享接口，实现对地铁全网消防设备集中监控、火灾风险智能分析、城市消防远 程监控系统数据共享的分布式计算机集成系统。
3.3 火灾自动报警系统 automatic fire alarm system

探测火灾早期特征、发出火灾报警信号，为人员疏散、防止火灾蔓延和启动自动灭火设备提供控制 与指示的消防系统。

3.4 线网级监管系统 network supervision system

线网级监管系统用于监控和管理城市轨道交通多条线路智慧消防数据的计算机系统。
3.5 线路级监管系统 line supervision system

线路级监管系统用于监控和管理城市轨道交通单线路智慧消防数据的计算机系统。
3.6 车站级监管系统 station supervision system

车站级监管系统用于监控和管理城市轨道交通单个站点的智慧消防数据的计算机系统。
3.7系统调试 system testing

对单个系统的功能进行的调试、试验和测试等工作。
3.8综合联调 system commissioning

在各专业系统完成调试的基础上进行旨在检验各专业系统间的协调性、统一性的综合调试活动。
3.9城市消防远程监控系统 remote-monitoring system for urban fire protection

对联网用户的火灾报警信息、建筑消防设施运行状态信息、消防安全管理信息进行接收、处理和管 理，向城市消防通信指挥中心或其他接处警中心发送经确认的火灾报警信息，为公安消防部门提供查询，

并为联网用户提供信息服务的系统。
3.10客体 object

受法律保护的、等级保护对象受到破坏时所侵害的社会关系，如国家安全、社会秩序、公共利益以 及公民、法人或其他组织的合法权益。

4  总则

4.1 随着地铁建设的快速发展，城市轨道交通多线路运营，地铁消防安全风险也在不断上升。为提高 地铁消防安全管理水平，通过信息化的手段提高消防系统的集中监控、设备运维、消防隐患的精细化管 理能力，提升地铁智慧消防集中监管系统的建设水平，是构建高效、快捷、智能化和人性化的地铁消防 安全保障系统的重要方向之一。

4.2 为了合理设计和建设江苏省地铁智慧消防集中监管系统，保障地铁智慧消防集中监管系统的设计 和施工质量，提高建设单位消防安全管理水平，制定本标准。
4.3 本标准适用于新建、扩建和改建的地铁智慧消防集中监管系统的设计、施工与调试、检测与验收、 运行维护。
4.4 地铁智慧消防集中监管系统的设计和施工，应与地铁火灾自动报警系统统筹组织，做到安全可靠、 技术先进、经济合理。
4.5 地铁智慧消防集中监管系统的设计、施工、检测、验收及运行维护应执行本标准外，尚应符合国 家现行有关标准的规定。

5  系统设计

5.1 一般规定
5.1.1  地铁智慧消防集中监管系统应符合下列规定：

a）不得降低原有消防设施的技术性能指标。
b）不得影响原有消防设施的功能。
c）不对消防设施运行状态进行控制。

5.1.2  地铁智慧消防集中监管系统应为面向建设、运营、维护管理的综合系统。系统设计应满足线网 管理中心、线路运营中心、车站、车辆基地及停车场等的消防调度管理要求，应能实现地铁消防设备的 集中监管、动态运维和地铁火灾消防隐患分析等功能。

5.1.3  地铁智慧消防集中监管系统应具备与当地城市消防远程监控系统信息共享的功能。
5.1.4  地铁智慧消防集中监管系统的通信协议和数据格式等应符合国家有关标准要求。 

5.1.5 线网级监管系统建设时需考虑上层网络资源需求和规划，应含既有线路、在建线路、未开工线 路等，同时便于后期改造。

5.2 系统架构与功能
5.2.1 地铁智慧消防集中监管系统为独立系统，系统由服务器、交换机、工作站等设备及系统软件组 成。系统软件可在主服务器或云平台上部署，与火灾自动报警系统（以下简称FAS）及其他相关消防系 统互联。

5.2.2 地铁智慧消防集中监管系统由车站级监管系统、线路级监管系统、线网级监管系统组成，宜采 用通信系统提供的光纤介质独立组网，实现车站级、线路级、线网级的三网内部以及三网之间的数据交 换和信息共享。

5.2.3 车站级监管系统安装在各车站、车辆基地和控制中心，实时采集电气火灾监控系统、消防电源监控系统、线型光纤感温火灾探测系统以及其他消防子系统的数据及故障报警信息，并汇集到线路级监管系统。

5.2.4  线路级监管系统部署在地铁线路控制中心，实现对所有车站级监管系统及该线路FAS的数据汇总分析和集中监管。

5.2.5  线网级监管系统通过中间库汇集各线路的设备状态及报警信息，实现对多线路消防信息的数据 汇总分析和集中监管。

5.2.6  智慧消防集中监管系统应具有下列功能：

a）采集监管范围内的火灾报警信息、消防设施运行状态信息和消防安全管理信息，并对相关数据 进行实时更新。

b）对采集到的消防信息和监测数据进行整合分析，实现消防设备运维管理、消防隐患分析等功能， 辅助提高消防安全管理能力。

c）实现不同地铁线路、不同品牌FAS主机之间的信息互联互通和集中显示功能。

d）为城市消防远程监控系统提供查询接入用户的火灾报警信息、建筑消防设施运营状态信息及消防安全管理信息等。

e）为接入用户提供信息化运维管理平台，提供事前告警、事中联动、事后报告等各项信息化管理功能，对火灾处置过程全程留痕。

f）通过采集的大量消防数据建立数据模型，通过算法对消防隐患全方位进行预判及原因分析，并形成分析报告，提高火灾主动防御能力。

图3
5.2.7  智慧消防集中监管系统监控范围包括FAS、电气火灾监控系统、消防电源监控系统、线型光纤感温火灾探测系统等预警系统以及其他消防子系统的报警、监管及故障信号。

5.3 系统软件
5.3.1 系统软件应满足地铁消防运营、维保、监管等相关业务对软件的修改、扩展等需求，并与地铁 运营管理模式相适应。

5.3.2 系统软件的通用要求如下：

a）系统软件应为全中文图形化界面。
b）系统软件应具备实时监测及报警数据的可视化管理功能。

c）系统软件应具备接入上层系统的能力，能实现各线路的信息共享和协调管理。

d）系统软件应具备良好的开放性、操作性和可扩展性，软件平台结构符合车站级、线路级、线网级的三级管理架构，支持三级管理架构间的数据交互和集中管理。

5.3.3 车站级监管系统软件应能实现对各车站、车辆基地及停车场等站级消防监管对象的可视化管理。

5.3.4 线路级监管系统软件应能实现对全线FAS火灾报警信息及联动设备的集中管理，能提供对应的 报警及故障运维管理记录，并为设备维修提供数据支撑。
5.3.5 线网级监管系统软件应能实现对地铁全线网消防设备的集中监管、分析警告以及对火灾报警联 动信息的集中展示功能。

5.3.6 系统软件的数据安全要求如下：

a）系统用户身份应具备标识符识别性和鉴别性，同时具备用户唯 一性，身份鉴别数据应确保保密 性和完整性。用户数据可采用密码等技术支持的保密性保护机制。

b）访问操作权限应在安全策略控制范围内，并能将这些权限的部分或全部授予其他用户。

c）系统软件应提供安全审计机制，记录相关安全事件。

d）存储用户数据的完整性应采用校验机制检验。

e）系统软件应具有安全客体复用功能或采用具有相应功能的信息技术。

5.4 接口设计
5.4.1 智慧消防集中监管系统应提供对各种系统的信息接入机制，应以标准的、可扩展的方式通过接 口进行访问。

5.4.2 通过接口传输的信息应对接口双方具有一致的表达形式。

5.4.3  智慧消防集中监管系统与其他系统的接口应明确以下内容：

a）接口目的；
b）接口功能； c）接口物理特性，包括接口位置、通信介质、连接形式、物理接口界面要求；

d）通信协议，包括通信次序、协议格式、通信方式、加密方案等；
e）接口各方职责；

f）接口点表。

5.5 电源设计
5.5.1  地铁智慧消防集中监管系统设备宜为消防负荷并按一级负荷要求供电，可与地铁其他消防负荷 合用一套电源设备。
5.5.2  应急电源应采用在线式不间断电源供电方式，且其电池组连续供电时间不应少于1h。

6  施工与调试

6.1 一般规定

6.1.1  地铁智慧消防集中监管系统施工应按照工程设计文件和施工技术标准进行。施工单位应配置消 防、通信、机房施工经验的相关技术人员。
6.1.2  施工前应具备系统图、设备布置平面图、网络拓扑图，FAS系统等建筑消防设施的对外输出接 口的技术参数、通信协议、系统调试方案等必要的技术条件。
6.1.3  系统调试应在安装完成后，按车站级监管系统调试、线路级监管系统调试、线网级监管系统调 试、综合联调的顺序逐步进行。

6.1.4  系统调试过程记录应符合本标准附录的规定。

6.2 系统施工

6.2.1  系统施工前应进行施工现场检查、管线预埋配合、施工材料报验和设备开箱检验，各项质量管 理工作应符合本标准附录的规定。
6.2.2  本系统施工前，接入智慧消防集中监管系统的各系统设备应已安装、调试完毕，网络连通测试 等准备工作已完成，并具备下述条件：

表1 施工前准备工作

6.2.3 智慧消防集中监管系统施工应符合下表要求：

表2 施工要求

6.3 车站级监管系统功能调试

6.3.1 车站级监管系统调试主要包括与各监管对象系统的信息数据接口调试、以及车站级监管系统功 能调试，并应符合下述要求：

a）通信接口测试：数据通信所基于的链路互通性测试及接口协议测试；

b）对车站级监管系统各项功能进行调试，并填写调试记录。

6.3.2 车站级监管系统与各监管对象系统的通信接口调试应符合下表要求：

表3 车站级监管系统调试准备工作

6.3.3 车站级监管系统监管功能调试应符合下表要求：

表4 车站级监管系统调试要求

 6.4 线路级监管系统功能调试

6.4.1  线路级监管功能调试应符合下表要求：

表5线路级监管系统调试要求

6.5 线网级监管系统功能调试

6.5.1 线网级监管系统是对线路级监管系统的扩展，通过中间库汇总各线路的设备状态及报警信息等， 实现对多线路的集中监控及全网信息共享。
6.5.2 线网级监管系统功能侧重于故障报警、设备状态，以及预警监测数据的汇集及查询，监管功能 调试应符合下表要求：

表6 线网级监管系统调试要求

 6.6 云平台（如有）/主服务器功能调试

6.6.1 地铁智慧消防集中监管系统的线路级监管系统、线网级监管系统承载于云平台/主服务器，系统 的服务器、存储设备等硬件资源由云平台/主服务器提供，云平台/主服务器将为智慧消防集中监管系统提供相应的接入接口。

6.6.2 车站级监管系统数据经传输通道至云平台/主服务器，并由线路级监管系统统一数据监管，线路 级监管数据由线网级监管系统统一监管。

6.6.3 云平台功能调试应符合下表要求：

表7 云平台调试要求

6.6.4 主服务器功能调试应符合下表要求：

表8 主服务器调试要求

7  系统检测与验收

7.1 一般规定

7.1.1  地铁智慧消防集中监管系统的检测和维护应由具有独立法人资格的单位承担，相关操作人员应 由从事火灾报警、消防设备、网络通信等专业3年以上（含3年）工作经历或具备相应职业技术资格的 人员组成。

7.1.2  系统的检测与维护应按本章相关规定进行，并应按照附录表格填写。

7.2 系统检测

7.2.1 车站级监管系统由线路级监管系统下发数据，当线路级监管系统发生故障恢复正常后，车站级 监管系统自动恢复与线路级监管系统的数据上传。
7.2.2  车站级监管系统、线路级监管系统、线网级监管系统的性能应符合设计文件要求，当车站FAS 发生火警后，云平台/主服务器信息响应时间不大于15秒。
7.2.3 当电源供应中断再恢复运作时，系统能自动重新启动。

7.3 系统验收

7.3.1 系统验收时，施工单位应提供相关资料。
7.3.2 对地铁消防设施系统进行测试，确保地铁智慧消防集中监管系统不影响原有消防设施系统功能。 7.3.3 系统竣工后应由建设单位组织设计、施工、监理等单位进行验收，合格后方可投入使用。
7.3.4 验收不合格的地铁智慧消防集中监管系统应限期整改，整改完毕后应复验。

8 运行维护

8.1  系统运行维护需按照车站级、线路级、线网级的管理层次进行。
8.2 应确保车站级监管系统与线路级监管系统、线路级监管系统与线网级监管系统间的双向通信正常， 车站级监管系统与各专业的监控主机之间接口通信正常。

8.3 系统运行维护应符合下述规定：

a）车站路由器/交换机网关与车站电气火灾主机、消防电源主机、线型光纤感温火灾探测主机连通； b）车站级监管系统监视主机通过车站路由器/交换机网关与线路级消防监管系统连通； c）线路级消防监管系统应与线网级消防监管系统服务器连通；

8.4 线路级及以上系统的运行维护应有下列技术文档：

a）机房管理制度；
b）值班日志（含交接班、交处警登记）；
c）设备运行、巡检及故障记录；
d）系统操作与运行安全制度；
e）应急管理制度；

附 录 A（资料性） 一级汇总数据记录表格

一级汇总数据用于数据墙的信息数据内容，包括对设备资源统计数据、报警/监管/故障统计数据，

以及报警/监管/故障历史信息。

A.1 设备资源统计表示例见表A.1。

表A.1 设备资源统计表示例

A.2 报警/监管/故障统计类别表示例见表A.2。

表A.2 报警/监管/故障统计类别表示例

A.3 报警/监管/故障统计信息表示例见表A.3。

表A.3 报警/监管/故障统计信息表示例

注意：“设备地址”为FAS主机上报物理信息

附 录 B（资料性） 二级汇总数据记录表格

二级汇总数据包括联动控制模式表、站点设备分布、FAS主机状态、重要设备状态、故障维修记录，

以及报警故障信息，可通过数据墙进行查询展示。

B.1 联动控制模式表示例见表B.1。

表B.1 联动控制模式表示例

B.2 站点设备分布统计表示例见表B.2。

表B.2 站点设备分布统计表示例

B.3 FAS主机状态统计表示例见表B.3。

表B.3 FAS主机状态统计表示例

B.4 重要设备状态统计表示例见表B.4。
表B.4 重要设备状态统计表示例

B.5 故障维修记录统计表示例见表B.5。
表B.5 故障维修记录统计表示例

B.6 信息数据查询统计表示例见表B.6。
表B.6 信息数据查询统计表示例

附 录 C（资料性） 系统调试记录表

C.1 系统调试记录表示例见表C.1。

表C.1 系统调试记录表示例